написать письмо карта сайта главная

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ YAROVIT

История автомобиля YAROVIT

История автомобиля YAROVIT началась с автоспорта, точнее — с нашего провала в Кубке России по трак-триалу в 1996 году. Модернизация серийного автомобиля ничего не дала. Мы поняли, что без создания нового спортивного автомобиля претендовать на успех в международных соревнованиях не приходится и в результате появился грузовик YAROVIT. 
 
 
Автомобиль YAROVIT на Чемпионате Содружества 2001   Автомобиль YAROVIT на Чемпионате Европы по трак-триалу 2001
Автомобильный проект YAROVIT начался с создания в 1999 году конструкторской группы по разработке нового грузового автомобиля и подготовке его к соревнованиям.
  
В результате тяжелой и кропотливой конструкторской работы по созданию новых узлов и агрегатов полноприводного автомобиля были достигнуты высокие результаты. Созданный автомобиль завоевал чемпионские титулы по трак-триалу в России, СНГ, дважды стал чемпионом Европы. Практически это был совершенно новый автомобиль, взявший от прототипа только кабину.
 
В. Московских / А. Рудницкий

Наши спортивные успехи, оригинальные технические решения (раздаточная коробка, управляемый ведущий мост, центральная система накачки шин и т. д.) были замечены зарубежными инвесторами. В 2000 году начались переговоры о нашем участии в разработке концепции и реализации проекта создания нового полноприводного автомобиля для пустой товарной ниши российского рынка.

Значительная роль отводилась маркетинговым исследованиям. Специалисты компании провели исследования конъюнктуры российского рынка, изучили конкурентов, оценили потребности рынка в автомобилях повышенных нагрузок, разработали корпоративную стратегию и определили требования к новым автомобилям. Итогом этой работы явился бизнес-план, который представляет собой комплексное технико-экономическое обоснование возможности и целесообразности создания завода по производству грузовых автомобилей повышенных нагрузок, определяет этапы реализации проекта и основные решаемые задачи.
 
 В 2000 году конструкторская группа спортивной команды была преобразована в Инженерно-технический центр (ИТЦ). В штат ИТЦ вошли ряд высококвалифицированных инженеров автомобильных производств Беларуси и России, благодаря чему расширился спектр решаемых конструкторских задач и началась большая работа по участию в создании нового автомобиля. Специалисты компании ЯРОВИТ участвовали в разработке общей концепции автомобиля, конструкторской и технологической документации основных узлов и агрегатов, изготовлении опытного образца.
 
 В 2003 году для реализации проекта в России была образована компания ЗАО "Инвестиционная компания "ЯРОВИТ Моторс" (Москва). С целью организации производства грузовых автомобилей в 2003 году компанией "ИК "ЯРОВИТ Моторс" создан завод ЗАО "ЯРОВИТ Моторс" в г. Санкт-Петербурге.
 
 В 2004 году были изготовлены пять опытных образцов автомобилей различного назначения, которые успешно прошли испытания и сертификацию. Автомобили GLOROS в ходе опытной эксплуатации на предприятиях «Норильский Никель» (г. Норильск) и «Фосфорит» (г. Кингисепп) подтвердили свои высокие эксплуатационные свойства.
 
В течение 2004 года компания приняла участие в крупнейших автомобильных выставках России и Туркменистана. Автомобили, представленные на выставках, получили высокие оценки специалистов.
 
Выставка MIMS-2004   Выставка в Туркменистане
 
С 17 по 18 февраля 2005 года в Санкт-Петербурге состоялось официальное открытие автомобильного завода ЯРОВИТ Моторс. В презентации завода участвовали Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Ивановна Матвиенко, представители Администрации города, а также гости, представляющие крупнейшие компании России, зарубежья и средства массовой информации.
 
 Открытие завода   Участок сборки автомобилей
 
 
Задать вопрос Вы можете по адресу: automarket@yarovit.com